維修案例

挖掘機維修動臂提升緩慢故障解決實例

發布日期:2017-12-6 瀏覽次數:478

 

 

  工程機械與維修若挖掘機出現小故障后維修不當,不僅不能排除故障,還可造成挖掘機無法正常工作,甚至導致挖掘機使用壽命縮短、過早進行大修。因此,當挖掘機液壓系統出現故障必須認真分析及時排除。修哥今兒就說一個挖掘機動臂提升故障出現后的分析實例,希望大家有所借鑒。
一臺挖掘機操縱動臂提升時,出現提升速度比正常速度明顯緩慢,其他動作均正常。此時不用惶恐,先分析排查,然后必能找出故障原因得以解決。1.分析故障原因按照其液壓系統原理分析,只是動臂提升動作緩慢,可排除多個動作公用元件出現故障的可能,因此可將故障范圍縮小到與動臂提升相關的先導油路和工作油路范圍內。與動臂提升有關的液壓原件有動臂Ⅱ閥5、動臂缸8、動臂保持閥11、動臂提升過載溢流閥12,如圖1所示。動臂提升緩慢與這些元件通過的液壓油流量減小有關,圖1中用彩色線條畫出了動臂提升時的工作油路。從圖1中可以看出,引起流量減小的原因可能有以下5點:一是動臂缸8內泄,二是動臂保持閥11故障,三是動臂提升過載溢流閥12故障,四是動臂提升先導壓力低,五是動臂Ⅰ閥14或動臂Ⅱ閥5卡滯。
故障排查 (1)檢查動臂缸如果動臂缸內泄,一般伴有動臂自然下沉現象。我們請操作人員將動臂舉升后停止,檢查動臂沒有明顯下沉現象。用動臂下降方法支起挖掘機,支撐動作有力,由此排除動臂缸內泄的可能,同時也說明動臂Ⅰ閥、動臂Ⅱ閥閥芯工作正常。(2)檢查動臂保持閥該機動臂保持閥與斗桿保持閥結構相同,(斗桿保持閥工作正常),為了在檢查過程中盡量少拆解元件,我們將動臂保持閥與斗桿保持閥互換安裝,以此進行對比試驗,結果故障現象沒有改變,由此排除了動臂保持閥存在故障的可能。(3)檢查動臂提升過載溢流閥
動臂提升壓力取決于主溢流閥(設定壓力為32.0MPa)和動臂提升過載溢流閥(設定壓力為35.0MPa)。將動臂提升到頂后繼續提升,使動臂提升過載溢流閥溢流,此時測量主泵中的前泵壓力為21.2MPa,后泵壓力為15.6MPa,這說明該壓力值過低。因該機其他動作正常,說明主溢流閥正常。由此初步判斷動臂提升過載溢流閥存在故障的可能性較大,用功能正常的鏟斗過載溢流閥與動臂提升過載溢流閥互換(這2個閥的結構及調定壓力相同),故障現象依舊,這說明動臂提升過載溢流閥無故障。
檢查動臂提升先導壓力測量先導泵輸出先導油壓力(一次壓力)為3.95MPa,該壓力正常。測量先導控制閥完全開啟狀態,輸至動臂動作時先導壓力(二次壓力)為1.78MPa ,該壓力較低。將先導手柄底端連接鏟斗挖掘動作的先導油管與動臂提升的先導油管互換,故障現象并沒有改變,這說明先導控制閥本身無故障。在動臂Ⅰ閥、動臂Ⅱ閥的端蓋測量推動閥芯動作的先導壓力(二次壓力)為1.87MPa ,在鏟斗閥端蓋測量鏟斗挖掘的先導壓力(二次壓力)為3.97MPa。測量結果說明推動動臂Ⅰ閥或動臂Ⅱ閥的先導壓力(二次壓力)在端蓋處有泄漏。
檢查動臂Ⅰ閥和動臂Ⅱ閥采用由動臂Ⅰ閥或動臂Ⅱ閥分別單獨控制動臂提升,判別先導壓力(二次壓力)故障部位。先在動臂Ⅱ閥端蓋上連接帶有測壓接口的接頭,再在接頭上連接壓力表,并將動臂Ⅰ閥的油口暫時堵死。當由動臂Ⅱ閥單獨操縱動臂提升時,測量先導壓力(二次壓力)為3.98MPa,動臂可以提升。以同樣方法測試動臂Ⅰ閥,當單獨用動臂Ⅰ控制動臂提升時,測量先導壓力(二次壓力)為1.88MPa,這說明動臂Ⅰ閥端蓋處有泄漏。拆卸檢查該端蓋,沒有發現明顯泄漏問題。用同型號另一臺挖掘機的同一閥芯互換,測量先導壓力依然無明顯故障。排查到這里,我們只能詢問駕駛員該機以前此處是否進行過修理。得知在此次故障之前,該挖掘機曾出現過因動臂Ⅰ閥芯卡滯導致動臂無法動作故障,由其他維修人員進行過維修。維修時對動臂Ⅰ閥芯及閥孔進行過修磨,修磨部位在該閥第一環的環狀臺肩處。
該閥第一環臺肩與閥芯的間隙起密封、隔離兩端油壓的作用,臺肩上端面是推動閥芯移動的先導壓力油(二次壓力),而下端面是回液壓油箱的通道。如果此間隙過大引起密封性能降低,會造成臺肩兩側油路導通,導致動臂提升先導壓力(二次壓力)降低。先導壓力降低后,動臂Ⅰ閥閥芯的移動量減小,動臂提升主油路不能完全打開,最終導致動臂提升緩慢無力。
故障修復故障原因和故障部位雖然找到,但這種故障在施工現場無法修復,機主及時去專業的維修與再制造工廠對該閥進行修復。半個月之后,將修復后的控制閥重新安裝后試機,該挖掘機動臂提升緩慢故障消失。

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